推薦一款單向閥

個人覺得滿適合拿來當「曲軸箱呼吸單向閥」

如同汽車的慢速活門

材質可耐汽油，可當汽油管單向閥

鋁材質，相當堅固耐用

低壓開啟

順向 0.03mpa (約 4.35psi)

耐壓 6kg

耐溫 -30℃~135℃

手邊目前有六個規格 6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、9mm/2分牙

附對應束環 前後各一個

注：安裝時需注意方向，讓曲軸箱的氣只出不回，箭頭是氣體跑的方向，如不確定可用嘴吹看看。

出貨時會幫忙用麥克筆作記號

安裝口訣：「氣從曲軸箱出，箭頭朝向空濾盒」

個人的經驗：檔煞變小，滑行距離變長，油門反應輕快

之前幫朋友的MX150裝了一顆，覺得效果很不錯

我也裝在自己的KTM RC390、小雲豹、酷龍、VR150、NSR車上，覺得效果滿不錯的，推薦

6mm：FZR 汽油回油管、NSR曲軸箱、PGO XHOT150、PGO J-BUBU、魅力125、GP125、雷霆s、機車煞車油排空氣

8mm：FZR二期、MSX-125、新迪爵125、汽、機車煞車油排空氣、Jet SR、Suzuki SUI 125、七期水冷BWS (有車友表示效果不太明顯)

10mm：CRF150、小雲豹、MX150、酷龍150仿賽、SMAX-155、VR150、競戰、野狼傳奇、Jet SL、New Cuxi100、DRG、Force一、二代、FNX、金旺、RS100

12mm：酷龍150 NK、KTM DUKE/RC 390、FZR一期、天狼星223、雲豹150、CRF250、PGO 彪虎/TIGER/地瓜、愛將、野狼傳奇 R、小阿魯 150

14mm：凱旋street triple

9mm/2分牙：其他用途，如醬菜瓶煞車油工具，開啟壓力較其他的高，不太適合當曲軸箱單向閥使用

銅質雙頭插芯：如果有其他想法不想繼續裝單向閥，也可以另外購買雙頭對接插芯 6~12mm

https://shopee.tw/product/17476525/22367176449/

單向閥氟橡膠油封：本賣場提供氟橡膠製作的單向閥替代油封，如單向閥功能失效可購買自行置換

https://shopee.tw/product/17476525/51754853711/

使用注意事項：

１、安裝方向必需正確，箭頭是出氣方向，所以要指向往空濾，遠離曲軸箱

２、更換機油時，請先把機油注油口打開，機油才能因為大氣壓力的關係正常漏出

３、建議每5000、10000公里，把單向閥拆開分解，把裡面油油的焦油擦掉，若沒什麼油氣，可自行延長保養里程

(焦油油氣有毒致癌，請勿真香吸入體驗)

４、曲軸箱呼吸的氣體充滿致癌物，若發現油氣油漬不多，建議還是把輸出的氣體導回空濾、歧管，重新吸入引擎燒掉，避免５、曲軸箱的氣體吹完就會變負壓，這時就沒啥氣體能吹出，不用驚慌

６、安裝單向閥後，建議定義檢查空濾盒，避免積太多吹漏氣機油，有些速克達車種吐的油有點多，定期清潔保持乾淨

７、有車友擔心速克達安裝單向閥，吹漏氣噴的油有點多，解決方式也很簡單，買合適的橡膠管或耐熱管，加長、加高，高過引擎缸頭10cm左右，再接單向閥，然後再接回肥腸或空濾盒即可，讓重力自然解決機油回流就好了，然後注意管子不要折到，束帶固定好，管子加高就不會一堆液體跑出來

８、是否要改通大氣？羽山是覺得這些呼出的氣體都屬於致癌物，可以的話還是接回空濾盒吸到引擎燃燒室燒乾淨較佳

#慢速活門 #PCV #曲軸箱 #呼吸 #單向閥 #附束環