中午拿回來的FZR儀表，晚上回家吃飽後開始維修

開始拆表

發現有電線被壓到的狀況，不過皮沒破，以後要小心點（指）

拆下表殼，右下角的十字有點滑牙，拆的很緊張啊...

轉速表拆下來了

電阻有爆開的痕跡

殼外面都溶了

拆下，卡的還滿緊的，因為塑膠件已跟機板黏在一起

面板都起務了，很多電件都黑掉

電阻那顆已破碎

再過電一次確認不是其他原因

開拆表頭

表頭分離完成，這次的錫相當難解焊，搭配松香油來處理

全數解焊完成，花了６分鐘@_@

拆下所有的零件

板子有些許溶掉，不過不礙事

稍打磨一下就乾淨了，不過溶掉的部分就讓他繼續溶吧XD

拆下的零件，電容皮破掉、黑掉，電阻黑掉三顆其他看起還算ｏｋ

整理一下舊零件，拿出零件手冊跟全新電組件

焊回IC座

小東西開始裝回

裝回４０％

完成

這次焊的稍久些，２４分鐘，最近比較常焊FZ2的

背板焊接品質，底下有些黑掉是原本就這樣呦～～

哥焊的品質可是一流的

 焊回表頭

過電一測，呦，一開始就很接近14000了，稍校正一下

重頭開始

這種完全不動的可以再次復活，任誰都覺得成就感十足

接下來是溶掉的case

溶掉的case，要裝回實在太緊了

挫刀修正一下

很好，不會卡到零件了

美好的間隙，也不會頂到電阻

表蓋擦一下，裡面的反光板我還是頭一次看到這麼完整的

都沒碎化說

白鐵螺絲

 裝好了

好了，再上機跑一跑，看來很不錯

就是這樣啦～表殼最後外觀再用矽油擦過，亮亮的～～結案