收到一顆車友寄來的化油器

好像是1/21還是1/27寄的?看不大出來，不過我收到的時間應該是2/2

 打開箱子拿出化油器，螺絲都是半圓頭內六角

說真的同樣是內六角，但這種的折起來很可怕，也是很容易滑掉

 車友寄來一包全新的FZR混合比螺絲

正廠料件，好久沒看到了，覺得興奮

 化油器底部蝴蝶閥的十字螺絲…有轉爛的痕跡

這邊說真的不用分解，沒有必要的，通常只會拆壞

銅閥也有一堆傷痕Q_Q

平衡螺絲的規格也錯了，彈簧也少一個

Choke的螺絲也被換成半圓頭的XD

加速幫浦的橡皮得換了

 Choke的E型環變型

 前缸的混合比螺絲爛牙是這次主要要處理的部分

 前缸的爛牙

 開拆

裡面是意外的乾淨，很好

 滑掉的平衡螺絲，相當不好拆

 全分解完了

 還可以

 左邊是前缸，花了10分鐘清好，因為要拆滑掉的混合比螺絲

所以先快速洗一次

金屬配件整理前

 用念力處理完成

發現變型的零件

 馬上用念力處理讓他變正

 念力執行的過程

 上透明漆後靜置中

 前缸化油器照之前施工的方式處理

 先攻M7x1.0牙

 作好了，確實上油，用綿花棒清

 省5000特工

 這次確實上油

 裝入省5000特工

 裝上夾具、電動扳手

 鑽好了，這次的屑沒有用噴的出來，而是順著螺牙慢慢的擠出來

 洞已作好

 裝上逆牙退牙螺絲攻

 固定夾具，開始退

 混合比螺絲順利退出

 使用M6x0.5P牙攻順牙

 順牙完成，還是有相當多可怕的屑屑

 拆下的混合比螺絲，留給車主當紀念呦

今天先弄到這，因為明天是我姊的婚禮，所以後天晚上再繼續嘍…

2/7晚上繼續動工

 化油器洗好內部

 外歡也好了

 油封

 換新

 好了

 化油器合併

 油嘴準備好

 裝上，其中這支油嘴頭變型不是我弄的呦(一定要強調一下)

 嗯

 補上遺失的彈簧，c型環感覺規格錯了 換上正確的備品…

 彈簧稍拋光去銹

 Choke螺絲換上原廠備品，還好牙還可以用，平衡彈簧裝上

 加速幫浦分解清潔，換新的橡皮

 浮桶室外蓋清潔完成

 浮桶清潔，插銷弄順裝回

 油針去漬，確認段數

 寶貝混合比螺絲

 解開包裝

 合體完成

 螺絲→彈簧→華司→油封

 插入！

 鎖入

 退二圈半，螺牙好順啊～～～

 登登，上面

 側面

 下面

 旁邊

 加速邊

 正面

 上面

 包裝，準備聯絡寄回