台北車友蘇Sir寄來外觀99%新的FZ2碼表，顧的相當好

這個表除了歸零鈕要修，順便看看轉速表、油表正不正常

 底下還墊了本二輪誌今年2月的！是要送我的嗎ＸＤ

 9P的接頭有些變型，不過不影響測試

 斷掉的歸零鈕，怎麼大家都會不小心折斷呢

轉速表測完，看來滿正常的

轉速表測試中

 零後為了用9P測油表，花了點巧思重新作測試線

下次該不會為了連燈炮測試也加入維修項目呢…評估中

油表測試中，低點跟高點都正常

 開始分解

 拆下表殼

 拿下表頭

 表頭壓的很緊，裡面的塑膠也有一點點壓痕

 左右邊各一個

 79595km

 橡皮還在，很好

 橡皮取下

 畫線

 切好了

 用空壓機把屑屑清一清

 固定好表頭要施工了

 拿出維修套件包

 旋鈕用電子零件替代覺得還滿不錯的

鋁空心柱

M3x30mm螺絲

二個M3墊片

M3螺帽

 把旋鈕分解

拿出斜口鉗

把後面的PIN剪掉

 焊槍在中間稍微熔一下

 只要熔一點點就好，太多也不可以

 螺絲穿好一個華司

 這是組裝的方向

 要用工具慢慢鎖入，如果你的螺絲是很順的進去

這樣可能也不好，未來有可能螺絲空轉，你就得考驗三秒鐘的強度了

 鎖到底

 華司、螺帽從另一面合上

上強力膠

 擠一些

 然後用工具鎖緊，讓螺帽跟螺絲夾緊

 拿出空心柱

 上些松香，比較好焊接、加溫

 放平比較好操作

 擠一些松香上去

 空心鋁柱上去，丟入焊錫，各種加溫焊好

鋁柱測試，很不錯

 丟入橡皮

 插入旋鈕，空心柱旁有一些焊錫，就加熱他，旋鈕就會沉下去

 冷卻後就焊住了

 測試

 準備白鐵螺絲組

 鎖好，橡皮位置調整

 表殼上ABS膠

 膠上好了

 表殼合併，橡皮調到最佳位置

 旋鈕上三秒膠

 三秒膠上好，稍等1分鐘讓膠變Q

 鎖上旋鈕，把多的膠擦除

 測試

 纏膠帶補強

 防鬆橡皮裝入

 裝回表架

 裝上表殼，線拉好，鎖入白鐵攻牙螺絲

  一敗

最後的測試

好了

~~完成，可以寄回~~