車友寄來的化油器，說要處理後缸混合比螺絲

經確認後，一字起子已完全轉不動了

照之前的經驗，拿出M7xP1.0牙攻，配合潤滑液

先在外面攻出牙紋

裝上利用卡鉗排氣螺絲，自製的特工

搭配合適的鑽頭

點入潤滑液後，在混合比螺絲的中心鑽入一個小孔

用綿棒沾一些潤滑油，把金屬屑黏出來

屑屑

裝上倒牙工具，配合鑽頭

成功的把混合比螺絲拿出來了

在順牙前，先把穴穴的髒東西都清出來

拿出M6x0.5P牙攻

鎖入混合比螺絲孔順牙

順牙完，一些屑屑

風槍吹一吹，看的到對面了

手邊剛好有混合比螺絲的良品，拿來鎖看看，滿順利的

好了

清下來爛掉的螺絲

真是辛苦

完成了，看似簡單，其實不然

後記：

即使已經有合適的工具，熟練的技巧，這次這個混合比螺絲還真是讓我吃盡苦頭，鑽孔
什麼的都還滿順利的，但退牙工具這次逆時針轉這個螺絲，螺絲前期退出還可以，卡的相當
嚴重螺絲才退１／４時，就完全不動了，工具施工太大力我怕逆牙工具會斷在裡面，只能重
新鎖入，上油再退出，但逆牙工具鎖入等同釋放掉螺絲，所以沒太大意義，反覆弄一段時間
後，我把化油器拿到一樓，重新再用6.8mm左右的鑽頭，把整個混合比座擴大一些，鑽頭的
尖端輕輕掃掉混合比螺絲一點點，我想說會不會是混合比螺絲出來時因為逆牙工具擠壓，所以
整個頭稍微開掉去頂到外面的螺牙，雖然加大後也沒卡到東西，但螺絲仍動都不動，看進去
就像銅跟鋁非常完美的結合在一起~_~，只好再到一樓，拿小蜜蜂配合尖鑽頭，從混合比螺
絲中心往側邊壓，掃出一個一字形，最後再用一字起子插進去轉，沒想到就順利的把混合比
螺絲頭轉出來了。

混合比螺絲頭退出後，我發現彈簧在裡面也變形

還好剛好手邊有這個錀匙退出工具，而且這個工具的強度十足，插進去硬把爛掉的彈簧拔
出來，剩下斷在裡面的半截混合比螺絲也一起鬆開，就跟著拖出來了～～
最後再把華司跟O-Ring勾出來~~~弄到這裡時真是成就感十足，把屑屑清一清，重新順
牙，最後備品螺絲鎖入的感覺真是令人感動。