范同學上週末寄來FZ2轉速表、化油器要維修混合比螺絲卡死問題

剛好卡到在整理一樓工作室，所以稍Delay到今天處理

為了買缺少的電阻，騎車來回近10km的路程去電子街補貨~

途中花了點時間扶老婆婆過馬路Delay了一些時間

 先上訊號看看，燈亮的滿特別的，空檔燈跟大燈發出神奇的光茫

 轉速表能正常運作呢，如果在車上不穩，可能是基納燒掉了

 翻到背板準備拆解

 取下燈炮，發現是LED，再測試一下，發現其中一顆好像壞二顆LED

一顆有四展光，剩二展，另二個是正常的，有問題的是綠/棕線的

 拆下線組，燈炮不是原廠的就幫不上忙了

 畫線，準備切表

 切好了

 拆下表頭

 機板的狀況看似滿正常的

 把表殼的毛邊去除

 拆開機板

 再看一次零件

 看不太出來哪兒壞了

 解下表頭

 確認線圈有過電正常

 翻到背面解焊

 解焊完成

 拆下所有零件

 開始焊新零件上去

 焊好了

 裝上新IC

 裝上表頭

 測試，校正

校正完成

然後把殼清一清，玻璃擦亮

準備白鐵螺絲

表頭裝回

背後鑽好可變電阻的調整孔位，螺絲鎖上，殼用膠帶纏

PIN除銹

線組裝回，換上新螺絲

再測一次，14000rpm OK

然後車主也想挑戰4塊錢強化離合器彈簧的小華司墊高片

~明兒再弄化油器，今天先把表修好~

2018-03-06 繼續弄化油器

 拿出化油器，看到中間的合併橡皮管還以為這化油器是我曾整理過的

結果螺絲都是十字，那就不是了，整個安心下來XD

看一下混合比螺絲，前缸的牙爛了

 前缸混合比螺絲爛爛的，嘗試用一字轉，看來是卡滿緊的

 後缸正常

 裝上M7x1.0牙攻

 拿出省5000特工組

 上油，攻入螺牙

 攻好了

 綿花棒把屑屑清出來

 裝上特工

 換上3MM鑽頭

 中心點鑽深

 使用便宜的退牙工具

 配合工具

 把混合比螺絲拿出來了

 彈簧、華司、墊片清出來，然後用M6x0.5P順順牙

 風槍吹吹，可以透光了

 好了

 看來就這樣嘍，打包寄回