NSR騎了6200公里，最近開始覺得打空檔比較不滑順

剛好前幾天蝦皮有首購一元機油，用一元撿到一罐

Shell Advance 10w/40 全合成 MA2 機油

原本想撐到10000km再換齒輪油，還是把油換一換

 尋找齒輪油螺絲

 找到了，螺絲有一些滲油，稍微溼溼的

 準備好工具：

鐵盆

12MM套桶

漏斗、量杯

機油或齒輪油

魚口鉗

廚房拭油紙

 附近騎一圈，讓引擎溫度上到平常正常的溫度

油溫高流動性較好，髒東西也比較能帶出來

現在里程22282km，下次換油就抓30000km嘍

NSR催起來就是爽

逆時針轉開螺絲

把機油漏下

趁漏機油的空檔查找一下滲油的原因

很長一支洩油螺絲

原本的墊片是左下那個鐵質墊片，剛好有顆備料的銅墊片，換這個好了

鎖上後銅墊片比較有變型的空間

鎖上

然後到另一邊找加齒輪油的孔

就是這

用魚口鉗逆時針轉開

拿下塞子，擦一下

把漏斗擦乾淨插入

打開要倒入的機油

NSR的齒輪油交換量是700cc，如果引擎大分解大修，是800cc

二行程的機油就經驗來說，齒輪油跟機油都可以

不要明顯打滑就好

因為是700cc，量杯不夠用，分二次350cc倒入

350cc

一支手太難拍照入的畫面了，倒入第一次350cc

倒入第二次350cc

OK，合計700cc

鎖回齒輪油螺絲，魚口鉗扭一下

踩發桿歸位

機油換好了呢~~~

順便把車洗一洗

好了，完工，相當完美

希望NSR能長長久久

^_^