NSR 更換後輪，這條華豐 Duro HF-918 是在 2017-06-19 (21089km) 裝上

使用至 2022-05-08 (35930km) 約使用了近5年，約 15000km

本來想說再撐一段時間再換，不過剛好後輪中釘後洞有些大，且補了幾次仍會微漏氣

 考量胎質也已經石化，也磨到指示線許久，那就趁這個機會換新

如果沒漏氣的話，大概還可以再用個2000~3000km吧

 碟盤螺絲拿衝起敲二下，比較好拆

 自己換胎總是習慣順便把碟盤、齒盤拆下保養

也比較方便清洗，使用電動扳手咻咻拆下螺絲

 齒盤

 用擴張型 C 鉗撐開

 取下華司與C環

 相當堅固的五個減震孔，一點晃動也沒有

接著拆下氣嘴漏風 

 都拆完後，可以夾輪胎

 夾輪胎這個步驟要多夾幾次，確保正反面都分離，人也可以上去踩一踩壓一壓

輪胎裝到自製的拆胎機 

利用拆胎機的鳥嘴，把輪胎翹出來

然後右邊黃色防傷夾片的地方，可以用另一支翹胎棒翹一角 

 胎脣出來多一點就可以開始轉工具拆胎了

在拆胎脣前，在胎壁胎脣抹些矽油，超滑

順利取下輪胎

可以藉這個機會洗洗框

裡面有以前人噴的白漆

用去漆水

刷一刷

拿到水龍頭下邊沖水邊刷

只有自己的車才會愛惜

刷好了

金細細

這樣等會裝胎比較不會失敗

新的輪胎，繼續用便宜又耐用的 Duro HF-918 100-90-18

這次的胎直接去中部經銷商買，老板說如果未來有需要，打電話訂一下

他如果外出送胎路過就可以送來，不用自己跑到太平，這樣確實也方便

Duro HF-918

輕點位置

製造時間 2022年第3週

根本不用買什麼輪胎油，就這一瓶矽光油就好，超滑的，滑得不要不要

沾一些些在廚房紙上面，擦一圈

沾只要沾幾滴就夠了，太多會太滑!

沾胎脣就好，小心不要沾到其他地方

輕點對好氣嘴，準備裝上

能壓進去的地方盡量壓

裝上特工，繞一下就可以把輪胎壓到框裡

第一層完成

然後直接用手往下扳，扳超過特工

後面翹一點沒差

盡量用身體的重量跟手，把輪胎往下壓扁，配合特工繞一圈，就裝進去了

矽油超滑的，輪胎裝進去，還能很輕鬆轉外胎，框不動

輪胎裝好了

打氣，打到35左右，就聽到啵啵啵

然後氣嘴芯裝回

再重新打到平常騎車時，自己習慣的 32psi 

氣打好了

四週用肥皂水檢查看看有沒有冒泡，氣嘴也噴一噴看看

撕除貼紙

胎壁擦一擦，才不會油油的

接下來碟盤重新上漆

繼續使用之前作的碟盤上漆特工，蓋上去

正反面撒一撒

好了，特工作一次，日後都輕鬆

齒盤

拆下來就順便刷洗

把油膩、沙子刷掉

拆下來時比較好洗

好了

這齒盤用了2萬多km，仍還可以繼續用，超猛的

以前的東西很耐用

羽山2016時買車，那時就是這組後齒盤，里程 15916km

至今是 35930km 之前的車主不知道騎多少

 2 萬 km 嘍^_^~

碟盤座順牙

把螺絲、墊片的螺絲膠刷掉

補新的螺絲膠

上扭力鎖回，M6 螺絲扭力不大，平均上緊即可

碟盤螺絲吃牙滿多的，我是鎖 10nm左右

如果是一般引擎螺絲，大概8~8.5nm

好了

接下來換齒盤

裝入墊片與C環

間隙OK

輪框裝回

裝回車上了

新胎

再陪我下一個五年吧^~^