今天中午吃火鍋吃好飽，充滿力量來組電盤這邊

 目前的進度

 先裝這個，電盤側的油封

 電盤側這顆是 24-36-7  

外圍可以抹一些墊片膠，內側抹些矽油，壓入

然後前齒這個油封 20-34-7

抹膠抹油，壓入

目前的進度

接著打檔桿這顆 12-22-7

12-22-7

軸擦一擦，抹油抹膠，壓入

空檔燈的線組

使用鋼刷

把接點刷亮

裝入

空檔燈的地方，要小心PIN的接點不要觸到 case

螺帽也刷一刷

螺帽外徑 7mm，鎖上，3~5nm

7mm 套筒

接著裝線材的壓板

這樣裝

這顆螺絲再拆下來

重鎖上、下二個螺絲，8~9 NM

左邊看一看好像沒什麼東西了

 零件手冊的爆炸圖

準備裝飛輪(轉子)

放上半月鍵

轉子滑進去

放外面的華司

鎖上螺帽，這顆是 17mm

先用手鎖緊

扭力扳手催緊

我手上這份 NSR 維修手冊電子檔，對於電盤側這邊都沒啥說明，只有平衡軸一小部分

鎖的時候，一樣可以在背面的齒輪丟布夾著，就可以順利的鎖

我那支 Y 桿的深度好像插不到轉子裡的洞~_~

短了一丟丟

以 FZR 同樣位置的螺絲，是鎖 8.0KG

追風 7.0KG

NSR 電盤這顆我比照曲軸的部分鎖 6.5KG，太高有點怕

鎖好，轉起來相當順暢

測試旋轉飛輪

接下來處理這個油膩膩電盤蓋

仁內拆除

有一些油

拿出用過的煤油，這時候用過的煤油特別好用

倒一些，油漆刷刷一刷，去油泥相當快

刷二分鐘就乾淨了

正面也刷一刷

趁還沒揮發，再倒回瓶子裡

清洗再洗一次

外蓋，布擦一擦

裡面也用布擦，一直浸水沒啥用，主要還是要用刷的跟布擦

如果要省時間，就用小蜜蜂跟小支的鋼刷輪

洗掉油汙

剛才拆下的幾顆螺絲順牙

然後拿去用鑽床+布輪掃幾下

點開了拋光的成就了嗎

拋光的技能今天才點開，沒有很專業，但看到自己的嘴臉還是可以的

先這樣

鑽床夾布輪，case 拿上去磨幾下

今天的進度

來去吃晚餐

 週末才有空組車，螺絲順牙

 電盤內仁裝回

 螺絲點螺絲膠

 M6 螺絲，扭力 8~9NM

 五顆螺絲 OK

電盤蓋我想等汽缸裝上後再安裝，或是引擎裝上車台後再安裝，這樣手比較有地方抓