近期幫 車友的 FZ2 安裝 XV250 滑離

如果只是要減少檔檔煞，可以裝顆單向閥試試

 FZ2 二期空濾盒，使用 8mm 單向閥

拔下缸頭那端，先剪一刀

 呼吸管剪掉約 2cm~2.5cm 左右

 剪好了

 插上單向閥，束好束環

二代空濾盒的呼吸管用 8mm 剛好

在插的時候也是需要吃點手勁，邊轉邊插入

剪下的長度與單向閥本體一樣多即可

因為曲軸箱的氣要吹出後不吸回，所以箭頭朝空濾盒

 插回

 改好了，很容易，往上再插回空濾盒即可

最後一張照片可惜光線不太夠，拍的有點糊

心得：

曲軸箱呼吸管裝單向閥，讓曲軸箱的氣體變成負壓（真空），可以減少空濾箱裡氣體流動方向混亂，

同時也降低曲軸旋轉時的阻力，同汽車的慢速活門效果，這個小改裝20年前大學同學就在推薦，羽山自

己心理建設了十幾年才說服自己裝上，裝上後大概就不會想拆了 XD ，什麼引擎都插一顆吧，算是很便宜

騎乘有感的小改裝，像 KTM 390 插上去，原本低轉不好騎變得還可以接受，拖檔卡啦啦的感覺也

小很多，4000rpm以下總算也能順順滑著騎~

裝單向閥後，因為壓力的關係，日後換機油都要先打開注油口，這樣機油漏的比較快，要注入新機油

漏斗也要稍微提一下，機油流進流出的速度才會正常，可以思考一下保特瓶裝滿水，反過來朝地板，水

流的不太順，但在保特瓶後面打個洞，就花啦啦流超順，同樣的意思，至於會不會加速活塞環磨損，羽山

自己用下來覺得沒太大問題，要壞早壞了XD~ KTM 390、酷龍、VR150、小雲豹、朋友的金旺、

CRF250、MX150、MSX125，什麼車都插一顆上去，沒一台車裝上後會想拔下來的...

FZR FZ2 要裝單向閥要注意一下自己是一代的空濾還是二代，一代要用 12mm，二代用 8mm

可以看缸頭呼吸管接到空濾的位置，像照片這個接到空濾盒中間位置，就是二代，一代是插前面靠車頭處，

橡皮管比較粗。

6 mm 的單向閥也可以拿來當化油器前缸回油管的逆止閥代替品。

FZR 汽油旋塞，傘型逆逆止油封

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