FZR汽油旋塞整理

FZR的汽油旋塞，總是會遇到漏油，過髒，無法止油等等問題

一組全新的旋塞，往往只是因為幾條油封故障，換整組其實有點重本

只要敢自己拆開來維修，還可以依自己的步調整理油箱，花點時間清洗油路

對於往後幾年玩車會減少更多麻煩

建議喜歡DIY的朋友，都可以自行保養看看這個簡單的零件

首先先把油箱拿下來

油箱裡的油請先用抽油器抽乾淨，倒放時要墊個布，如果會溼溼的還有汽油，最好還是倒乾淨，並放置個1、2天透氣乾燥，以免傷到烤漆

觀察漏油的地方

感覺是油杯跟油箱接縫的地方，因為漆掉了

汽油幫浦連接旋塞的油管脆化油，如果管子有龜裂，建議換新的汽油管

外面包的橡皮套子要繼續用，照片這麼多段，是因為為了把油管抽出

很不好抽，才剪開

汽油旋塞取下，看起來是還好，不算很髒

二顆十字的螺絲要用衝擊起子邊敲邊轉，不太好轉

螺絲上會有耐汽油的墊片，如沒有要換新，最好別掉了

汽油旋塞總成，因為漏油的關係外觀差了點

之前有人保養過，不然應該全都是十字牙螺絲

上面的濾網也可以直接抽出

汽油旋鈕處外盤拆下，裡面有一個金屬墊圈不可掉了

然後旋鈕心，就長這樣子，裡面的圓型四號油封已破損了

碎碎平安

這個油封應該也不行了，這應該也是漏油的原因

拆下

回油的三顆十字也拆下

拿風槍從上面吹一下，小四孔的回油座就會噴出來

就可以看到傘狀的油封

裡面有些鐵銹屑屑

打磨接合的地方

有二個凸凸的焊點有點討厭，感覺不是很平整

汽油旋塞丟超音波抖一抖，底部的螺絲可以換成 M6x10mm內六角，塑膠墊片不要掉了

上面四顆是M4x12mm，這部分裡面是負壓薄膜，基本上不髒也不會壞

可以不用拆開，以免弄破膜片，到時沒耐汽油的膜片換，欲哭無淚

這個膜片接負壓管的地方，不可以用空壓機吹，會把膜片吹爆

吹、洗乾淨了，牙刷配煤油刷一刷一刷乾乾淨淨

準備安裝油封

拿出寶哥作的油封

這條濾網也洗乾淨了，用Gunk噴一噴，水沖一下，風槍一吹，就乾乾淨淨

準備組裝

把新的傘狀油封裝入，裝的時候要一邊推，另一邊拉

凸出地方有過後，再剪掉多餘的

小條的油封裝上

M4x10mm 三支，鎖上

四角油封裝上

然後換頂桿的油封

要旋轉的部件，要記得上矽油，四角油封的接觸面也可以沾一些，橡皮會耐用很多

這油封怎麼覺得好像有點間隙...

沒問題嗎..

壓入，這時才發現外蓋忘了除銹整理

然後是金屬墊圈跟外蓋

除銹了

上個透明漆等乾

 強烈建議可以去買這個，強力止銹底漆、10元の店的油漆刷

 趁整理汽油旋塞時，作外部整新防銹

菜瓜布乾刷幾下，粉吹掉，就可以直接漆油漆了，非常耐用

 透明漆乾了，組裝

 裝上金屬墊圈

 裝上金屬蓋，注意扣點的位置

 二支M3x8mm

插入濾網，鎖上旋鈕，M3x8mm，完成

旋塞還有一支小小支的濾網，掉在油箱裡的深處，搖好久才掉出來，沒拍到照片

就不補圖了^^"