車上的總泵最近壓起來有點卡手，前面會有一小段行程怪怪的，就拆下來洗洗。

(離上次處理追風的煞車，已超過三年了)

需要的工具：

１、5MM內六角扳手

２、10-12MM梅花板手

３、17MM開口扳手（拆後照鏡用的）

４、C型環工具，穴孔專用

５、小扁鑽

６、衝擊起子（精準十字牙）

 頂蓋螺絲拆下，建議用衝擊起子來開，因為握把大，螺牙準，比較不容易滑掉

 把煞車油倒一倒，就可以再把煞車桿拆下（在車上時會比較好拆）

 零件排好，特別是油管的銅墊片不要不見了

 拆下了煞車拉桿，就可以看到土封的橡皮套

 用小扁鑽慢慢翹就可以拿下

 防塵套久了就會龜裂，雖然很重要，但很少有零售，破了就破了

 防塵套拿下後可以看到ｃ型環

 拿出ｃ型環工具

 對準後用力夾，就可以把整支總泵抽出

 如果ｃ型環工具太粗，可以用挫刀磨一下

 工具的大小與合手是很重要的

 總泵抽出來了，照片不太清楚，不過有顆約1.5mm大小的雜質在螺牙的地方~

用小扁鑽弄下來後捏一捏，就碎掉了，應該是煞車油跟灰塵的結晶

裡面沒有嚴重刮傷就可以繼續使用，正常的總泵只要定期保養是可以用很久的

 防塵套、c型環、總泵總成，沒了

總泵不需要分解

總泵不需要分解

總泵不需要分解

通常手賤一分解，就是整組壞掉，所以不建議，也不需要分解

 總泵的構造很簡單，就只是二個橡皮、一支彈簧而已

整組拿到水龍頭下沖一沖，用牙刷，刷一刷再用風槍吹乾即可

不可以太用力刷橡皮，材質很軟，很脆弱的

 反正就洗乾淨，用風槍吹乾

 較深的地方可以用綿花棒，或洗杯子的刷子刷一刷

 橡皮建議可以沾點矽油，由於矽油與DOT3及DOT4煞車油不能互溶

所以此矽油的量不要多，只是沾一些確保等會插回總泵時不會造成太多的磨擦

當然擦煞車油也可以

 裝回，把c型環裝回

 順便紀錄一下防塵套的外徑(18~19mm)

防塵套內徑約13~14mm

 再把手把裝回

 整支先裝回，螺絲先輕輕帶上

華司不可缺，前後各一，把油管裝回鎖緊

 倒入煞車油

 煞車油維持半滿