收到車友許先生突擊寄來的轉速表

 說明轉速表不會動，要修好寄回

 但一接上去就動了

動的還不錯啊

我看是沒壞，直接寄回，扣掉運費~_~

經過聯絡後，車友有另一個轉速表也是fz2的，應該為故障品要寄來，所以稍等了一天

 東西寄來了，沒想到居然附了一盒非常新鮮的小蕃茄，超好吃的!

順便把螺絲換一換

 沒想到左邊那支柱子會搖，還會空轉，拿出小電鑽想辦法看看能不能解決

會動的柱

 用立可白作個記號，穿個孔

 換上1.5mm鑽頭

 鑽的時候，無意間翻到正面，覺得裡面的白色粉有點驚人

 因為不好施工，所以先放棄鑽孔

來畫線切表好了

畫線

 切開後，這組沒壞的表，看起來非常正常，很好

裡面的白色粉，用空壓機噴一噴

 去除乾淨

 裡面發現會搖的座，內部也有點裂開

 黏好，上面多鑽了個小孔，本來以為可以用空壓機噴，另一孔吹出

但沒想到氣流根本推不動面板的白塵，還好還是拆了

 用abs板把他黏一黏

正面穿孔的地方也用ABS膠補好

 用ABS把洞填滿

 黏回

 上膠合併

 會搖的柱因為已鑽孔，所以拿出白鐵絲

 左邊的柱剛好可以跟轉速表的螺絲合體，就不會空轉了

 表燈，補上缺少的燈炮 14V/3W(小顆)

我發現FZ2好像都是這規格，比較不會燒的樣子

FZR則是用12V/1.7W(小顆)

  ok

 轉的很不錯

 這是第二組表

 接上測試機後，完全不會動

 看起來不像是外面線材的問題

 表線拆下，又有缺燈炮！

 畫線

 拆好

 這組完全不動的，但零件狀況也是很正常啊，真奇怪

看不出來燒哪

 裸測看看

也是不會動

看不出來燒哪

 表頭解下

 解焊

 解完

 焊座

 焊好了

表頭、新晶片裝上

 測了，好了!

 要修外蓋支架，改用電子鐵柱材料

 內部鎖緊上膠

 合體上膠

 合體

 拿出備料殼比看看

 高度真是一敗，剛剛好，螺絲可以改用M3x12mm+華司，剛剛好

 很不錯的設計

 順便把FZR、FZ2的燈炮拿來比看看

FZR大燈炮用的是12V / 3.4w，小燈炮是 12V / 1.7w

FZ2的小燈炮，依原廠配置的似乎全都是 14V / 3w

 家裡沒小燈炮了，明天跑一趟材料行吧

因為第二組用柱修好好像不錯，所以第一組殼又拆了一次

 配合外蓋，嘗試使用新的維修方式，電子材料

六角鐵柱

 內部也是用六角柱接合

 鎖緊後，上膠固定

上面的柱是後來修第二組表時，發現很不錯的方法

 作好了，明兒買好燈炮組上即可寄回:)

 歸納一下：

FZR儀表燈，大顆：12V / 3.4W (稍稀有) 或 12V / 3W

FZR油表，小顆：12V / 1.7W (難買) 或 12V / 1.2W

FZ2全系列：14V / 3W (難買)

紅色字是指我拆表後原廠的規格，後面是一般電子材料行配的到的

買燈炮時老板苦口婆心說可以用瓦數較小的，比較不會燒，缺點較暗

不過我還是照原本車上是什麼就買什麼:)

總之好不容易備齊了，14V / 3W

組裝~~~

裝回

線的地方重纏一下

測試良好

打包了，可以寄回

以後就有燈炮可以換新啦^_^~