FZR天柱滑牙說真的是家常便飯，手冊裡寫的2.2kg

我是覺得有點太高了，我自己的心得是1.6kg~1.8kg就很緊崩

總之如果真的滑牙，可以參考羽山這篇心得~

天柱的牙只要滑掉，千萬不要以為把牙鎖到剛好那個好像又沒滑掉的點就行

車子騎一段時間就會開始噴油，天柱沒緊是一定挫屎的

該拆的時候就拆吧

5分鐘拆尾殼

5分鐘拆油箱

5分鐘拆空濾、化油器

10分鐘拆排氣管

5分鐘對正時

10分鐘拆缸頭螺絲，17mm、天柱、內鏈調整器

5分鐘拆缸頭、汽缸

5分鐘拆活塞

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大概50分鐘吧，手腳快一點應該可以再縮短10分鐘

如果不要遇到滑牙的螺絲

需要準備的工具：

M8絲攻、牙套特工

M8 彈簧 1.5D 牙套 或 2.0D 彈簧牙套

我忘了我用的是多長的了，不要用太長的，免得凸出來，凸出來一定會出問題

輪胎氣嘴，或專用特工，或是用M6螺絲，用砂輪機中間切一條溝，就可以代替安裝特工

這就是裝彈簧牙套的 1 2 3 攻(最下面是 1 中間 2 上面 3)

1是普通 M8xP1.25

2是符合彈簧牙套外徑，有前導角的特工

3是幾乎沒導角的特工，最後一攻讓牙作滿的

總算淨空了，可以處理滑牙的天柱油道螺絲

活塞連桿很礙事，用繩子把他固定在後面

首先要用一般的M8 P1.25 順一下，把髒東西清出來

清出了一堆牙

 接下來換上彈簧牙套特工M8的第二攻，前面有導角紋的

 施工前要先把汽缸孔蓋好，只漏出牙孔，用空壓機的氣吹一吹

 換上第二攻

攻入時，要進1圈退半圈，慢慢進，進一些就退一些，才不會讓屑屑又刮到牙

 最後換上第三攻，裝好鎖緊

 上油

 第三攻攻入

總算把牙都順開了

 攻入後的感覺

 工具可以收起來了

 拿出牙套

 可以用輪胎氣嘴代替安裝特工

 使用這個長度牙套

 輪胎氣嘴剛好可以扣著L鐵

 牙套裝入

 用工具帶進去

鎖到底的感覺要像這樣

 然後拍一下，把L鐵打斷，再用磁鐵吸出來

  我覺得牙套安裝的不錯

使用一支普通M8螺絲鎖看看，相當順暢就是成功嘍~

然後天柱要裝前，每個洞最好再順一下牙，天柱螺絲也要用丸駒跑一次

眉角：

１、第二攻要吃進去，如果一直咬不住，可以用鐵槌打一下，如果不熟練，怕打歪，就用第一攻多確定幾次角度。如果會卡到喇叭，就把喇叭拆了～

２、安裝彈簧牙套，輪胎氣嘴要稍往下出力，讓螺牙往下順下去轉的感覺。

３、每一次順牙、攻牙，牙孔都要用空壓機吹，如果沒空壓機，最好買個吹氣球，或用吸管，人工吹氣。