前幾天天氣冷，晚上都不想弄車，最近回暖繼續工作

前叉用去漆水刷掉舊漆

 其實好想就這樣直接裝上車，但黑色前叉還是比較好看

 去漆、除油、菜瓜布刷半天

 準備上漆，把油封、前叉內管貼起來

 上完黑漆、金油，隔了一天

 上三角台、儀表架、下三角台、小零件，前叉外管，重新噴漆，上金油

上三角台本來是銀漆，但看久了確實會膩，還是亮黑比較貴氣

NSR 的珠碗同 三陽原廠 野狼 珠碗 一組四片 料號：50300-041-000
3/16" 中珠子一盒

野狼珠碗 160$
3/16 中珠一盒 50$

 依序裝入

下三角台→華司→橡皮→下珠槽→珠子(21顆)→珠碗→車架→珠碗→珠子(21顆)→上珠槽

上、下珠槽大小不一樣，下珠槽合到下三角台，過程會很緊，利用舊的下珠槽墊著

 然後拿一支追風的舊前叉內管，幫助敲入

敲入後再用一字把舊珠槽敲出來即可

珠槽有方向，別裝反了，不然珠子排不上去

安裝珠碗，珠碗大小都是一樣，車架抹些油，把舊的疊著，鐵鎚打一打

新珠碗到位

 下珠碗也一樣，利用舊的珠碗，敲入，照片是已打到底的樣子

 再拿一字，稍微翹一下就可以把舊珠碗拿下

 四角翹一翹，不會很難

 舊的拿下來了

新珠碗就裝到位了

相當完美

 珠碗安裝完成，準備裝上、下三角台

 拿出牛油

 上面抹油

 排珠子，上排，21顆 3/16" 中珠子

 21顆剛好的

然後上珠槽也抹油

 壓上

下珠碗，排珠子

排

也是21顆

稍微把珠子壓密合，就不會像照片這樣鬆鬆好像少一顆

確定是21顆滿排沒錯

 準備裝入，上面的珠碗調整螺絲要先在左手準備好

 三角台一口氣裝上，壓到底，別放手

 上面馬上鎖入

 上緊要分二次，第一次先扭到微微轉不動三角台，再放鬆

第二次鎖到快要卡，又很順之間，就完成了

上角台墊片、螺絲裝上，螺絲合上鎖到底，但先不鎖催緊

前叉插入，插到定位後，上三角台先跟前叉鎖緊，然後上三角台中間的螺絲(29)鎖緊

 再把下三角台四顆M8螺絲鎖緊

後土除上完黑漆、金油，裝上

土除擦乾淨

前輪輪框用菜瓜布刷乾淨，裝上土除、前輪

裝上電線總成，裝上後尾燈

電線總成走線研究中...

剛好小黑在，請他幫忙，二個人一起上引擎，一個人抱，另一個人先用一字穿前面

再馬上把中間的螺絲插入，就可以輕鬆插前面、插後面，引擎總共三支

二個人弄快多了…

今天先這樣了...

感謝小黑，讚嘆小黑，吃肉

 RC 鋼索，頭尾都有些分叉

 買了新的煞車線，自己作看看

 使用銅套製作

 合對

 焊接與裁切

 新的RC鋼索製作完成

可靠的多

 最近天氣冷一直沒動，由於前叉都組好了，總算可以輪到後搖臂

 後搖臂原本漆還算可以，但跟亮亮的車架一比，又顯的又老又舊

重新去漆

拋平

重新上漆

色漆

小零件上金油

鏈條調整器，黑色，上金油

後搖臂上金油

上好了

厚厚一層

後煞總成整理

 卡鉗噴砂

 整總泵去漆整理

 超音波打一打

 翅膀，腳踏上漆

 卡鉗上漆

 上金油

 右腳踏總成

油杯清洗

 電瓶翻開重新加水上膠封上充電

 製作電瓶架

 彎折

 裁切

高度測試

 固定架

 上車

 電瓶架製作成功

 油箱底部上防鏽底漆

 強力止銹底漆

 漆好等乾

油箱外部保護完成

 鏈條調整器順牙

 後搖臂裝上車，準備裝入鏈條調整器，裡面的溝要用刷子刷一刷保持乾淨

 之前摭噴後搖臂時噴到碟盤，朧要拆下來整理

 鏈條調整器裝上車

 黑的發亮，不過上漆的外蓋…螺絲鎖一鎖就會變醜，偶爾要點個漆或是用麥克筆補

 碟盤刷洗完準備上內側的漆，用塑膠板作上漆特工

製作完成

 蓋上

 上漆

正面也可以使用

 上漆

 碟盤裝回輪胎

 鎖上

 輪胎裝上、油箱裝回、排氣管裝回

然後殼鎖一鎖

 嗯…就組好了，然後打個蠟

 車架、搖臂、腳踏、卡鉗、前叉外管，重上漆與金油

爽度提升

 側面

 另一面

 上面

另一邊

新噴好的黑色上三角台

 小保養總算完成

 試完車，新年過完，總算可以再度上下班了

每天上下班最開心的時候就是跟愛車交流交流