由於最近都騎NSR上班，酷龍一放就好久沒騎XD，某天想發動時電壓已過低

接上充電器發現充電異常，已無法充入，全新的酷龍電池大概400~500左右

上網看了鋰鐵電池、保護板接法的資料，覺得好像不會很困難，整套買下來

材料錢大概700~800，價錢好像也沒想像的貴，就自己作看看吧

 我買的是 3.2 鋰鐵電池，6000mAh，看賣場照片小小顆，實際上拿到手還滿大顆的

要量鋰電長度，遊標卡尺要用塑膠的，用金屬要小心不要接觸到頭尾

長：70 mm

 寬：32.5 mm

 四顆電池輪流測電壓，電池１：3.35V

 電池２：3.351V

 電池３：3.35V

 電池４：3.37V

通常電池電壓越接近越好，不過互相不要超過0.05V 應該都還OK

正常人跟我一樣挑戰一敗，都買剛好…來什麼就用吧XD

電池規格：

長：70 mm

寬：32.5 mm

平均電壓：3.35V 

電容量：6000mAh

金額：$110 x 4

至於保護板 

4串鐵鋰鐵3.2V持續35A瞬間600A機車啟動專用保護板

拆開後看到的型號：CF-QD600A-B

接下來看看怎麼排列組合

右邊這個是我酷龍車上的電瓶，GT7B-BS 12V / 6500 mAh

鋰鐵我是配 3.2V / 6000 mAh，串聯後整體容電量差不多

如果並牌，空間很一敗...

合起來的電池寬 65mm

原本電池寬也是 65mm左右

原電池寬：150 mm

擔心電池日後如果變胖，跟保護板放置的位置，這次組裝一字排開

保護板上有提示接線的方式

電池是被包過熱縮套管的，字微微看的到，紀錄一下

XY-17H16-1-32650-S143MB328

LP3-C22Y23-21:31-CW

明明露天賣場寫的是32700，但包的皮裡面寫的是32650

經詢問過確認 32650 = 賣家的32700

只要符合長度是 70 mm 就行

露天賣家再三保證有認真測每一顆的好壞，就試看看吧^_^

接線右上角這邊的 B+/P+ 用不到

拿出電器膠布

貼起來

電池排列

正負正負

寬度約14cm

上膠帶

拿ABS板

夾心餅乾

再上一次膠帶

男子漢都是直接抹松香焊電池的

手邊沒有這麼粗的電線，用就二條AWG-14的線加粗，中間用熱縮套管合併

總算把電池串聯焊好，套起來 13.32V

13.32V

研究一下保護板怎接

先固定吧

雙面膠固定

貼上

焊電池負極 B-

穿過去，焊接在未端

B- 焊上，焊的時候插頭要先拔掉，我焊了第一條後才發現忘了拔 囧

沒幾條線，反正就焊完了…囧

從紅線來看白色插頭，由左往右 (B+,B1,B2,B3,B-) 五條線：

小線B+ 接 紅線 跟 電池１正 接 機車 正

小線B1 接 電池 1、2 中間

小線B2 接 電池 2、3 中間

小線B3 接 電池 3、4 中間

小線B- 就接 板B- 跟接電池４負

C- (同P-)，接 機車 負

接好了，把他充飽看看

充到中午，電池來到 13.53 V ... 

隨手拿個紙箱切成條，上、下墊泡綿，包一圈，用膠帶封好~

原電池 2.6 KG

自製鋰鐵電池 707g

反正就裝上車了

 螺絲跟螺帽鎖好

順利的發動，看來鋰鐵電池拿來發酷龍是滿輕鬆的~

能否安心使用就讓我來見證見證

 關上電池蓋，就像什麼事都沒發生一樣

 一敗

 裝回座墊

自製鋰鐵電池，最好給我用個四、五年...再拿到別台車上繼續用

藉由酷龍來驗證看看鋰鐵電池行不行，RC390車上那顆原廠的也用了六年

差不多該下課，如果能在酷龍車上能穩穩用個半年，再買料回來作下一組^_^

費用一覽：

其他：

https://www.youtube.com/watch?v=BnZ8zQEtzLY&feature=emb_logo

網上找到的保護板接法影片，推薦

延伸閱讀：

(2021-03-14) RC390 製作鋰鐵電池

(2021-04-02) 製作點焊機

(2021-04-04) VR150 製作鋰鐵電池